Máquina Limpeza/Teste Injetores Padrão/GDI Injeção Direta + Display Digital LCD + 37 Funções + Iluminação por LED + Acessórios GDI e Cuba de 1 Litro embutida.
A LB-50000/MASTER tem como objetivo testar e limpar integralmente os bicos, NOVAS FUNÇÕES: AUTOCHECK COM RPM PROGRESSIVO DE ATÉ 17000 E QUATRO PAUSAS DE 30 SEGUNDOS; LIMPEZA CONTÍNUA/PROFUNDA: TRABALHA OS BICOS CONVENCIONAIS E GDI NA POSIÇÃO PADRÃO COM DURAÇÃO DE 10 MINUTOS; LIMPEZA CONTÍNUA/PROFUNDA: TRABALHA OS BICOS CONVENCIONAIS E GDI NO MODO RETROLAVAGEM COM DURAÇÃO DE 10 MINUTOS.
Além de testar e limpar integralmente os bicos injetores, testando a parte elétrica (resistência), estanqueidade, leque, equalização e limpeza, bem como realizar uma limpeza integral dos mesmos utilizando cuba ultrassônica e tem funções adicionais tais como: Atuadores e Motor de Passo – MP, AML(2F, 3F e 4F), Corpos de Borboleta (eletrônico e semi-eletrônico), Acelerador Eletrônico Resistivo, TPS-Resistivo, SONDA LAMBDA, Válvula Termostática, BOBINA, ABERTURA DO MOTOR ABS – PINÇA DO FREIO DE MÃO ELETRÔNICO (EXCLUSIVO). Nesta versão temos o teste dos bicos no modo automático, isto é, apertando-se uma tecla temos a função resistência, estanqueidade, leque e equalização efetuados automaticamente, também é possível efetuar também os testes no Modo Manual.
Todas as funções para bicos GDI Solenoides e GDI Piezo Elétrico já estão implantadas no equipamento, para algumas funções é necessário adquirir o módulo ou acessório opcional para efetuar os testes dos mesmos.
Acompanha CABO UNIVERSAL para todas as funções da máquina que assim exijam, além dos cabos pré-existentes, como o cabo para bicos padrão 3 BAR e bico GDI.
NOVAS FUNÇÕES (ÚNICA NO MERCADO):
– AUTOCHECK COM RPM PROGRESSIVO DE ATÉ 17000 E QUATRO PAUSAS DE 30 SEGUNDOS;
– LIMPEZA CONTÍNUA/PROFUNDA: TRABALHA OS BICOS CONVENCIONAIS E GDI NA POSIÇÃO PADRÃO COM DURAÇÃO DE 10 MINUTOS;
– LIMPEZA CONTÍNUA/PROFUNDA: TRABALHA OS BICOS CONVENCIONAIS E GDI NO MODO RETROLAVAGEM COM DURAÇÃO DE 10 MINUTOS.
CARACTERÍSTICAS DO EQUIPAMENTO
Máquina de limpeza de Bico Padrão para 4 bicos com display digital de LCD, GDI Solenóide (bico indutivo) e GDI Piezo Elétrico com pulso (RPM) progressivo, funções já estão implantadas no equipamento, para algumas funções é necessário adquirir o módulo ou acessório opcional para efetuar os testes dos mesmos;
Ajuste de pressão da bomba do liquido de teste no modo manual, exceto equalização – pressão pré estabelecida;
Bomba Elétrica – Garanta a eficácia e a repetibilidade dos resultados;
Reservatório de liquido de teste com vazão (troca do liquido no compartimento da bomba (exclusivo);
Cuba ultrassônica embutida de 1000 ml (1 litro) com orifício para escoamento;
Proveta;
Manômetro de pressão de 10 bar/145 Psi;
Marcador comparativo;
DISPLAY DIGITAL DE LCD;
Alimentação 110/220 Vac.
FUNÇÕES:
– NOVA: AUTOCHECK COM RPM PROGRESSIVO DE ATÉ 17000 E QUATRO PAUSAS DE 30 SEGUNDOS;
– NOVA: LIMPEZA CONTÍNUA/PROFUNDA: TRABALHA OS BICOS CONVENCIONAIS E GDI NA POSIÇÃO PADRÃO COM DURAÇÃO DE 10 MINUTOS;
– NOVA: LIMPEZA CONTÍNUA/PROFUNDA: TRABALHA OS BICOS CONVENCIONAIS E GDI NO MODO RETROLAVAGEM COM DURAÇÃO DE 10 MINUTOS.
– Teste do bico GDI piezo elétrico – módulo pulsador opcional (exclusivo): efetua automaticamente as funções: resistência, estanqueidade, leque e equalização;
– Teste de válvula solenóide do câmbio automático e comando de válvula – liberação de óleo do comando de válvula do corola e outros (exclusivo).
– Descarbonização de bicos – auxilia na descarbonização dos bicos padrão e GDI em rpm progressivo – 4000/6000/8000/10.000 – este teste necessita da estação de descarbonização – opcional (exclusivo).
– Análise de pista (corpo de borboleta);
– Análise do consumo do motor (corpo de borboleta);
– Nanálise de folga da engrenagem (corpo de borboleta);
– Auto cheque (teste automático dos bicos padrão multiponto, monoponto e GDI solenóide (bico indutivo) – leque/pulverização, estanqueidade, equalização)
– Teste de resistência: Embutido nas funções Automática, Equalização e Leque – Verifica o estado da resistência da bobina do bico, revelando curtos circuitos, impedâncias fora de especificação e bobinas queimadas ou abertas – durante o teste de limpeza (Exclusivo);
– Teste Equalização dos Bicos Injetores Multiponto/GDI/Moto/Náutica: Teste de equalização dos bicos Multiponto, GDI, Moto, Náutica. Gera um ciclo de jato e pulso automático, permitindo a verificação da vazão e a equalização dos injetores;
– Teste de equalização acelerada (Moto/Náutica) – Verifica a vazão/equalização dos injetores automaticamente, com frequência selecionável de 5000 a 14000 RPM (para bicos padrão e GDI variação de 1000 a 7000 RPM);
– Equalização Comparativa Procedimentos utilizados para verificar a eficiência dos injetores de forma comparativa – marcador comparativo (Exclusivo);
– Teste de Leque/Pulverização para Bicos Padrão e GDI – Procedimento utilizado para verificar se os injetores estão pulverizando o combustível corretamente;
– Teste de estanqueidade – Verifica a qualidade da vedação da válvula e a existência de vazamentos com pressão até 5 BAR, para teste com pressão superior utilizar CM-300/GDI (pressão até 400 BAR) – Opcional;
– Limpeza ultrassônica – Aciona a cuba ultrassônica por um tempo programado de 5 à 15 minutos e realize a limpeza mais eficaz do mercado, tendo três modo de funcionamento: somente cuba, cuba mais bico padrão pulsando, cuba mais bico GDI Solenóide pulsando e cuba mais bico GDI Piezo Elétrico pulsando (módulo pulsador opcional).
– Motor de passo MP Bosch/ Delphi/ Magneti Marelli – Testa o acionamento do motor de passo verificando o avanço e o retorno do mesmo;
– Atuadores de Marcha Lenta (AML) – Testa vários atuadores de marcha lenta com 2 Fios, 3 Fios e 4 Fios; inclusive Astra, verificando o avanço e o retorno do mesmo e o fim de curso do AML/Astra (interruptor de mínima);
– Teste de corpo de borboleta semi-eletrônico (linha gol MI);
– Teste de corpo de borboleta eletrônico com função PWM;
– ACIONAMENTO DE MOTOR ABS: REALIZA ABERTURA E FECHAMENTO DO CONJUNTO DOS FREIOS PARA TROCA DE PASTILHAS EM VEÍCULOS EQUIPADOS COM FREIO DE MÃO ELETRÔNICO – EPB. EXEMPLO: LINHA VOLKS, FORD, ENTRE OUTROS (EXCLUSIVO)
– Teste de Válvula Termostática: Efetua a leitura da resistência da válvula (Linha Ford a partir de 2013);
– TESTE DE PULSO DE BOBINA DE IGNIÇÃO – GERA PULSO PARA BOBINA DE IGNIÇÃO, INCLUSIVE TRANSISTORIZADA (EXCLUSIVO);
– Pedal Eletrônico – Testa a resistência com a variação de pressão sobre o pedal;
– TPS – Testa a resistência do TPS do corpo de borboleta;
– TESTE DE SONDA LAMBDA – EFETUA LEITURA DO SINAL DE SONDA LAMBDA
– CONTADOR ELETRÔNICO LIMPEZA: – TEM COMO OBJETIVO DE FACILITAR O MECÂNICO NO CONTROLE DO USO DO EQUIPAMENTO (EXCLUSIVO);
– Retrolavagem – Limpeza de resíduos que não passam pelo filtro do injetor, através de um suporte exclusivo;
ACESSÓRIOS INCLUSOS
– Módulo eletrônico com cuba de 1 litro embutida com vazão, comunicação módulo GDI piezo elétrico, reservatório de teste com vazão;
– SUPER LEDS embutidos (10 leds de alta potência) para visualização COMPLETA dos jatos (Esclusivo);
– Flauta 4 Injetores com manípulos;
– Flauta 3 Injetores;
– Adaptador para testar Honda, Suzuki, Yamaha e linha Asiática
– Detergente para limpeza para cuba (500 ml);
– Líquido de teste para bicos (900 ml);
– Suporte bico injetor monoponto;
– Suporte bico injetor Mono Fiat;
– Cabo p/ 4 bicos padrão;
– Cabo Universal (Exclusivo);
– Extensores para cabo Universal;
– Extensor “y” para cabo Universal;
– Cabos de extensão LB-corsa (também utilizado nos bicos de injeção direta – GDI);
– Suporte retrolavagem 4 Bicos;
– Suporte de aço inox para Cuba;
– Adaptador 4 F padrão 12,5 mm;
– Funil;
– Marcador comparativo instalado nas provetas;
– Adaptador Bico GDI Reverso;
– Adaptador GDI I 12;
– Adaptador Bico II GDI 13,5;
– Anel O´ring 2202;
– Anel O´ring 2205;
– Tampa da Cuba;
– Folheto explicativo para conexão do cabo universal;
– Manual do usuário;
– assistência técnica permanente
GARANTIA; 1 ANO
REF; MÁQUINA DE LIMPEZA E TESTE DE BICO INJETOR COMPLETA LCD – GDI LB-50000 MASTER
MARCA; PLANATC
*Imagens meramente ilustrativas
*Todas as informações divulgadas são de responsabilidade do Fabricante/Fornecedor
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